Zgłoś komentarz do moderacji

Za granicą przewoźnicy często dzielą składy na relacje. Np. pociąg ruszając z Norymbergi rusza na 3 zestawy po czym po trasie następuje dzielenie i składy dojeżdżają do 3 celów. Na Śląsku były jakieś próby np. dzielenia w Rybniku na pociąg do Chałupek i Raciborza w weekendy. Ale ponoć budziło to niezadowolenie wśród... związkowców KŚ bo mieli więcej roboty. A dzięki takiemu rozwiązaniu, pasażer takiego pociągu nie musiał się w Rybniku przesiadać.