Zgłoś komentarz do moderacji

@Radzik Tak masz rację, to nieco dłuższa trasa (92.4 km via Gliwice vs. 82.0 km via Rydułtowy zgodnie z wyznaczeniem trasy w aplikacji PKP PLK S.A. "Kalkulacja"). Co nie zmienia faktu, że jadąc liniami 151-681/682-137 KS mogą pokonać tę trasę Racibórz - Katowice w nieco poniżej 1h30. Między Kuźnią Raciborską a Gliwicami pociąg może jechać jako przyspieszony i tym sposobem odpada dogadywanie się z województwem opolskim o współfinansowanie połączenia. Dodatkowo takie połączenie zahacza o duże miasta Metropoli: Gliwice (177 k), Zabrze (171 k), Ruda Śląska (136 k), Chorzów (107 k). Mieszkańcy tych miast dostają bezpośrednie połączenie z Ostravskem a mieszkańcy Raciborza z tymi miastami. Skoro tradycyjną linią 140 jeździ tak mało pasażerów, to może warto zerknąć w stronę średnicówki? W tej chwili mało kto z Gliwic chciałby jechać pociągiem KS do Bohumina jeśli najpierw musi dojechać do Katowic i przesiąść się na pociąg w kierunku Czech. Taka podróż może potrwać nawet do 3h w jedną stronę. Oczywiście dużo łatwiej jest stwierdzić, że nie opłaca się uruchamiać połączenia ze względu na niskie zainteresowanie i obłożenie niż szukać rozwiązań.